Jakarta – Pertumbuhan industri kecil dan menengah (IKM) komponen otomotif

Berita Otomotif Otomtalk
Otomtalk Webmaster

Otomtalk :

Jakarta – Pertumbuhan industri kecil dan menengah (IKM) komponen otomotif masih memiliki hambatan. Hambatan utamanya adalah teknologi yang kurang modern.
.
“Tantangan IKM otomotif untuk implementasi industri 4.0 ini teknologi ya. Mereka itu teknologinya masih belum ter-update,” tutur Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (IKMA) Kementerian Perindustrian Gati Wibawaningsih dalam acara Workshop Implementasi Industri 4.0 Pada IKM Komponen Otomotif, di Kementerian Perindustrian, Jakarta, Selasa (14/5/2019).
.
Selain teknologi, Gati mengatakan bahwa hambatan lainnya ada pada modal. Pasalnya, biaya untuk membeli mesin produksi komponen otomotif cukup besar.
.
“Kalau komponen otomotif itu alatnya mahal-mahal. Ini yang jadi masalah. Kalau misalnya Rp 1 miliar itu untuk mesin komponen otomotif masih kurang. Jadi ini memang harus ditingkatkan,” jelas dia.
.
Menurut Gati, pihaknya akan meninjau ulang terkait dana pembiayaan IKM. Tahun 2019 ini, Kemenperin memberi dana restrukturisasi sebesar Rp 15 miliar. .
“Kalau misalnya dibagi sekarang Rp 15 miliar itu rendah banget kalau buat IKM otomotif. Walaupun itu di luar lahan dan bangunan. Itu nggak bisa deh, kayaknya mesti dinaikkan. Ini yang belum kita dapat,” kata Gati.
.
Namun, untuk menaikkan dana restrukturisasi tersebut pihaknya perlu melakukan klasifikasi untuk memisahkan antara IKM dan industri besar.
.
“Kalau klasifikasi sudah beda saya untuk meningkatkan anggaran untuk restrukturisasi bisa kita tingkatkan,” tandasnya.
.
Sumber : https://m.detik.com/finance/industri/d-4548477/kalah-saing-industri-komponen-otomotif-ri-masih-gaptek
.

Jakarta - Pertumbuhan industri kecil dan menengah (IKM) komponen otomotif masih memiliki hambatan. Hambatan utamanya adalah teknologi yang kurang modern. . "Tantangan IKM otomotif untuk implementasi industri 4.0 ini teknologi ya. Mereka itu teknologinya masih belum ter-update," tutur Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (IKMA) Kementerian Perindustrian Gati Wibawaningsih dalam acara Workshop Implementasi Industri 4.0 Pada IKM Komponen Otomotif, di Kementerian Perindustrian, Jakarta, Selasa (14/5/2019). . Selain teknologi, Gati mengatakan bahwa hambatan lainnya ada pada modal. Pasalnya, biaya untuk membeli mesin produksi komponen otomotif cukup besar. . "Kalau komponen otomotif itu alatnya mahal-mahal. Ini yang jadi masalah. Kalau misalnya Rp 1 miliar itu untuk mesin komponen otomotif masih kurang. Jadi ini memang harus ditingkatkan," jelas dia. . Menurut Gati, pihaknya akan meninjau ulang terkait dana pembiayaan IKM. Tahun 2019 ini, Kemenperin memberi dana restrukturisasi sebesar Rp 15 miliar. . "Kalau misalnya dibagi sekarang Rp 15 miliar itu rendah banget kalau buat IKM otomotif. Walaupun itu di luar lahan dan bangunan. Itu nggak bisa deh, kayaknya mesti dinaikkan. Ini yang belum kita dapat," kata Gati. . Namun, untuk menaikkan dana restrukturisasi tersebut pihaknya perlu melakukan klasifikasi untuk memisahkan antara IKM dan industri besar. . "Kalau klasifikasi sudah beda saya untuk meningkatkan anggaran untuk restrukturisasi bisa kita tingkatkan," tandasnya. . Sumber : https://m.detik.com/finance/industri/d-4548477/kalah-saing-industri-komponen-otomotif-ri-masih-gaptek .

Silakan cek berita dan update terbaru di menu HARI INI , link ada diatas
atau browse instagram @Otomtalk dibawah ini:

NB:
Informasi Otomotif, tips, berita, lucu, video viral, browse hashtags: otomotif industrimobil kemenperin mobil gaptek otomtalk
kunjungi sponsor kami Vespa dealer Medan & Sumut www.vesparkindo.com
Untuk video otomotif bisa lihat dan Follow instagram @otomtalk untuk updates

Untuk informasi Berita Medan , silakan browse www.medantalk.com
Cek info lowongan kerja di www.KarirGram.com
Medan Punya Cerita cek www.MedanKu.com
Powered by Webhosting terjamin