OTOMTALK – Meskipun sudah sering berkendara motor, tak jarang yang benar-benar

Berita Otomotif Otomtalk
Otomtalk Webmaster

Otomtalk :

OTOMTALK – Meskipun sudah sering berkendara motor, tak jarang yang benar-benar ahli melewati jalanan licin atau tidak rata. Bahkan tidak jarang pemotor yang terjatuh ketika melintas di jalanan seperti itu.

Jusri Pulubuhu, Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memaparkan itu terjadi karena ada beberapa hal penting yang sering dilupakan oleh pengendara motor kala memacu kuda besinya. Salah satunya adalah pandangan yang tidak terjaga. “Entah apapun motornya, ketika bertemu lintasan krikil, batu, tanah, licin, sampai menyebrang sungai posisi berkendara yang tepat adalah jongkok, bukan duduk di atas kursi. Mata juga harus tetap kedepan, bukan ke bawah atau ke atas sehingga keseimbangan terkontrol,” ungkapnya di Tangerang Selatan.
Sebab, bila pandangan tidak ke depan akan ada indikasi perpindahan bobot khususnya ketika motor menanjak. “Lalu alasan mengapa posisi jongkok lebih aman daripada duduk di kursi ketika di jalanan non aspal karena pusat berat kendaraan tidak berada di bokong yang ketinggiannya kurang lebih 90 sampai 100 cm. Kalau jongkok, dengan kedua lutut menjepit tangki, pusat berat ada di footstep dan ketinggiannya lebih rendah,” kata Justri. “Sehingga keseimbangan terkontrol,” tambahnya.

Sedangkan saat menikung di jalanan licin, posisi berkendara tidak bisa disamakan ketika melintas di atas aspal mulus. “Kalau menikung di aspal kan badan mengikuti arah motor dan lintasan. Nah ini tak berlaku di jalanan licin dengan tikungan tajam dan kecepatan rendah. Badan kita harus berlawanan arah sehingga keseimbangannya maksimal,” ujar Justri. “Kalau mengikuti lintasannya maka akan ada daya grafitasi yang besar. Sehingga motor akan rebah,” tutupnya.

Sumber : https://m.detik.com/oto/tips-and-tricks

OTOMTALK - Meskipun sudah sering berkendara motor, tak jarang yang benar-benar ahli melewati jalanan licin atau tidak rata. Bahkan tidak jarang pemotor yang terjatuh ketika melintas di jalanan seperti itu. Jusri Pulubuhu, Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memaparkan itu terjadi karena ada beberapa hal penting yang sering dilupakan oleh pengendara motor kala memacu kuda besinya. Salah satunya adalah pandangan yang tidak terjaga. "Entah apapun motornya, ketika bertemu lintasan krikil, batu, tanah, licin, sampai menyebrang sungai posisi berkendara yang tepat adalah jongkok, bukan duduk di atas kursi. Mata juga harus tetap kedepan, bukan ke bawah atau ke atas sehingga keseimbangan terkontrol," ungkapnya di Tangerang Selatan. Sebab, bila pandangan tidak ke depan akan ada indikasi perpindahan bobot khususnya ketika motor menanjak. "Lalu alasan mengapa posisi jongkok lebih aman daripada duduk di kursi ketika di jalanan non aspal karena pusat berat kendaraan tidak berada di bokong yang ketinggiannya kurang lebih 90 sampai 100 cm. Kalau jongkok, dengan kedua lutut menjepit tangki, pusat berat ada di footstep dan ketinggiannya lebih rendah," kata Justri. "Sehingga keseimbangan terkontrol," tambahnya. Sedangkan saat menikung di jalanan licin, posisi berkendara tidak bisa disamakan ketika melintas di atas aspal mulus. "Kalau menikung di aspal kan badan mengikuti arah motor dan lintasan. Nah ini tak berlaku di jalanan licin dengan tikungan tajam dan kecepatan rendah. Badan kita harus berlawanan arah sehingga keseimbangannya maksimal," ujar Justri. "Kalau mengikuti lintasannya maka akan ada daya grafitasi yang besar. Sehingga motor akan rebah," tutupnya. Sumber : https://m.detik.com/oto/tips-and-tricks

Silakan cek berita dan update terbaru di menu HARI INI , link ada diatas
atau browse instagram @Otomtalk dibawah ini:

NB:
Informasi Otomotif, tips, berita, lucu, video viral, browse hashtags: otomtalk otomotif tips medantalk
kunjungi sponsor kami Vespa dealer Medan & Sumut www.vesparkindo.com
Untuk video otomotif bisa lihat dan Follow instagram @otomtalk untuk updates

Untuk informasi Berita Medan , silakan browse www.medantalk.com
Cek info lowongan kerja di www.KarirGram.com
Medan Punya Cerita cek www.MedanKu.com
Powered by Webhosting terjamin