Skip to content
Logo Otomtalk

Otom Talk

Otomotif Medan Indonesia

  • Home
    • Otomtalk
    • About
    • Terms
    • FAQ
  • Hari Ini
  • Berita
    • Mobil
    • Sepeda Motor
    • Medan
  • Videos
  • Tips
  • Lucu Lucu
  • Kecelakaan
  • Pencurian
  • Contact
  • Pasang Iklan

Tag: ngakutni

otomotif video

Video Ada pria ngaku TNI tak beri jalan ambulans, Kodam

April 16, 2018July 23, 2023OtomTalk

Otomtalk Otomotif Video: Ada pria ngaku TNI tak beri jalan ambulans, Kodam Bukit Barisan turun tangan . Kodam I Bukit Barisan merespons video viral tentang mobil yang tidak memberi jalan ambulans. Mereka hampir memastikan pengemudi yang mengaku anggota TNI itu bukan personelnya. . Saya sudah terima dan lihat videonya. Kami sudah tindaklanjuti dan sebarkan ke […]

Continue Reading

Search Otomotif

Cari Info

Sponsors

Impian dan Harapan Tahun Baru Punya bestie yang serupa? Tag

Impian dan Harapan Tahun Baru Punya bestie yang serupa? Tag

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

dreamhost diskon
Special Diskon Link

Recent Posts

OTOMTALK – Kadang kita meremehkan hal-hal kecil, seperti abai terhadap

OTOMTALK – Kadang kita meremehkan hal-hal kecil, seperti abai terhadap

OtomTalk
August 8, 2018
OTOMTALK – Kadang kita meremehkan hal-hal kecil, seperti abai terhadap perawatan aki dengan baik. Meski aki itu sendiri akan melakukan pengisian ulang saat mobil dinyalakan, namun, pengisian tidak akan terjadi, jika Anda tidak mengetahui proses kerja alternator. Sebab, tenaga aki akan terkuras penuh saat Anda melakukan starter. Menurut Dedy Ismanto, Channel Marketing Manager Bosch Indonesia, untuk mengembalikan tenaganya kembali, mobil tidak hanya sekadar dipanaskan saja, namun wajib dibawa jalan dengan putaran mesin tertentu agar alternator tetap melakukan pengisian. Hal ini, berlaku untuk mobil yang jarang digunakan. “Waktu pengisian itu akan terjadi jika putaran mesin itu stabil. Jadi usahakan kalau macet pun jangan terlalu idle (diam), jadi sesekali mainkan gas. Sebaiknya setiap satu minggu sekali mobil dipanaskan dan harus dibawa jalan dengan putaran mesin 1.500 rpm sampai 2.000 rpm,” kata Dedy saat berbincang dengan VIVA.co.id, baru-baru ini. Ia pun menambahkan, mobil yang terlalu lama tidak digunakan, tidak baik untuk umur aki tersebut.  Agar aki tetap bekerja dengan maksimal, pastikan kebersihan aki dan terminalnya jangan sampai ada kotoran-kotoran atau flek putih. “Agar aki tetap bekerja maksimal,  pastikan juga terminalnya tetap kencang, kalau kendur sudah jelas aliran listriknya tidak maksimal,” kata dia. Sumber : https://www.viva.co.id/otomotif/tips/784255-trik-rawat-aki-meski-mobil-jarang-dipakai #otomtalk #otomotif #medantalk #akimobil

OTOMTALK – Kadang kita meremehkan hal-hal kecil, seperti abai terhadap perawatan aki dengan baik. Meski aki itu sendiri akan melakukan pengisian ulang saat mobil dinyalakan, namun, pengisian tidak akan terjadi, jika Anda tidak mengetahui proses kerja alternator. Sebab, tenaga aki akan terkuras penuh saat Anda melakukan starter. Menurut Dedy Ismanto, Channel Marketing Manager Bosch Indonesia, untuk mengembalikan tenaganya kembali, mobil tidak hanya sekadar dipanaskan saja, namun wajib dibawa jalan dengan putaran mesin tertentu agar alternator tetap melakukan pengisian. Hal ini, berlaku untuk mobil yang jarang digunakan. “Waktu pengisian itu akan terjadi jika putaran mesin itu stabil. Jadi usahakan kalau macet pun jangan terlalu idle (diam), jadi sesekali mainkan gas. Sebaiknya setiap satu minggu sekali mobil dipanaskan dan harus dibawa jalan dengan putaran mesin 1.500 rpm sampai 2.000 rpm,” kata Dedy saat berbincang dengan VIVA.co.id, baru-baru ini. Ia pun menambahkan, mobil yang terlalu lama tidak digunakan, tidak baik untuk umur aki tersebut.  Agar aki tetap bekerja dengan maksimal, pastikan kebersihan aki dan terminalnya jangan sampai ada kotoran-kotoran atau flek putih. “Agar aki tetap bekerja maksimal,  pastikan juga terminalnya tetap kencang, kalau kendur sudah jelas aliran listriknya tidak maksimal,” kata dia. Sumber : https://www.viva.co.id/otomotif/tips/784255-trik-rawat-aki-meski-mobil-jarang-dipakai #otomtalk #otomotif #medantalk #akimobil

OtomTalk
August 8, 2018
OTOMTALK – Pengemudi taksi di China terekam CCTV tertidur selama

OTOMTALK – Pengemudi taksi di China terekam CCTV tertidur selama

OtomTalk
August 7, 2018
OTOMTALK – Pengemudi taksi di China terekam CCTV tertidur selama hampir satu menit saat mengemudi mobil. Peristiwa ini terjadi di kota Shenzhen, provinsi Guangdong pada Jumat (29/7/2018) dua pekan lalu. Dalam rekaman video dari kamera yang dipasang di dalam mobil, pengemudi taksi, yang diketahui hanya dengan nama He, tengah berkendara di ruas jalan Bao’an di sekitar bandara, pada pukul 18.00 sore. Namun perlahan, mata He mulai terpejam hingga akhirnya benar-benar tertidur. Selama hampir satu menit, He terpejam sambil tetap memegang kemudi dan taksi tampak masih melaju dalam kecepatan sekitar 50 kilometer per jam. Hingga kemudian tampilan dalam video bergoyang, diduga saat taksi menabrak pembatas jalan setelah keluar jalur. Saat menabrak pembatas itulah He baru kembali sadar kalau Ia telah tertidur saat mengemudi. Dia kemudian menghentikan laju mobilnya. Beruntung, saat insiden terjadi, taksi yang dikemudikan He sedang tidak membawa penumpang. Pun dengan kondisi jalanan yang lengang sehingga tidak sampai timbul korban. Meski demikian, Ganglong Taxi Company, perusahaan tempat He bekerja, memutuskan tetap mengambil tindakan tegas dengan memecatnya. He dianggap telah lalai sebagai pengemudi, mengabaikan aturan keselamatan berkendara sehingga dapat membahayakan pengguna jalan lain. “He kemungkinan besar tertidur karena kelelahan,” kata juru bicara perusahaan dilansir Shenzhen Evening News. “Beruntung saat itu jalanan cukup lebar dan tak ada pengguna jalan lain, sehingga kecelakaan tidak menyebabkan korban,” tambahnya. Tak hanya diberhentikan dari pekerjaannya, He juga diyakini telah masuk daftar hitam asosiasi taksi Shenzhen. Sumber : https://otomania.gridoto.com/read/03263437/sopir-taksi-tertidur-hampir-satu-menit-saat-kemudikan-mobilnya-saat-bangun-sudah-tabrak-pembatas-jalan#!%2F #otomtalk #taxicrash #taksi #taksionline #medantalk #medan

OTOMTALK – Pengemudi taksi di China terekam CCTV tertidur selama hampir satu menit saat mengemudi mobil. Peristiwa ini terjadi di kota Shenzhen, provinsi Guangdong pada Jumat (29/7/2018) dua pekan lalu. Dalam rekaman video dari kamera yang dipasang di dalam mobil, pengemudi taksi, yang diketahui hanya dengan nama He, tengah berkendara di ruas jalan Bao’an di sekitar bandara, pada pukul 18.00 sore. Namun perlahan, mata He mulai terpejam hingga akhirnya benar-benar tertidur. Selama hampir satu menit, He terpejam sambil tetap memegang kemudi dan taksi tampak masih melaju dalam kecepatan sekitar 50 kilometer per jam. Hingga kemudian tampilan dalam video bergoyang, diduga saat taksi menabrak pembatas jalan setelah keluar jalur. Saat menabrak pembatas itulah He baru kembali sadar kalau Ia telah tertidur saat mengemudi. Dia kemudian menghentikan laju mobilnya. Beruntung, saat insiden terjadi, taksi yang dikemudikan He sedang tidak membawa penumpang. Pun dengan kondisi jalanan yang lengang sehingga tidak sampai timbul korban. Meski demikian, Ganglong Taxi Company, perusahaan tempat He bekerja, memutuskan tetap mengambil tindakan tegas dengan memecatnya. He dianggap telah lalai sebagai pengemudi, mengabaikan aturan keselamatan berkendara sehingga dapat membahayakan pengguna jalan lain. “He kemungkinan besar tertidur karena kelelahan,” kata juru bicara perusahaan dilansir Shenzhen Evening News. “Beruntung saat itu jalanan cukup lebar dan tak ada pengguna jalan lain, sehingga kecelakaan tidak menyebabkan korban,” tambahnya. Tak hanya diberhentikan dari pekerjaannya, He juga diyakini telah masuk daftar hitam asosiasi taksi Shenzhen. Sumber : https://otomania.gridoto.com/read/03263437/sopir-taksi-tertidur-hampir-satu-menit-saat-kemudikan-mobilnya-saat-bangun-sudah-tabrak-pembatas-jalan#!%2F #otomtalk #taxicrash #taksi #taksionline #medantalk #medan

OtomTalk
August 7, 2018
OTOMTALK-Tanjakan curam kerap menjadi momok bagi para pemilik mobil dengan

OTOMTALK-Tanjakan curam kerap menjadi momok bagi para pemilik mobil dengan

OtomTalk
August 7, 2018
OTOMTALK-Tanjakan curam kerap menjadi momok bagi para pemilik mobil dengan penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Terlebih, mobil yang masuk dalam golongan LCGC mempunyai kapasitas mesin kecil dan penggerak roda depan sering diragukan untuk melahap tanjakan. Enggak jarang banyak mobil berpenggerak roda depan yang merosot karena enggak kuat. Padahal hal itu bukan hanya dari faktor si mobil, tapi skill pengemudinya juga perlu ditanyakan. Menurut Marcell Kurniawan, Training Director dari The Real Driving Center, mobil penggerak depan bisa kehilangan traksi di jalan menanjak karena bobot mobil pindah ke belakang. “Tapi bukan cuma itu, bisa juga karena si pengemudi belum mengenal mobilnya, saat di tanjakan terlalu dalam menginjak gas sehingga bikin spin,” sebutnya. “Kita harus benar-benar bisa merasakan ‘peak torsionnya’, sehingga tidak kehilangan momentum saat berada di tanjakan,” lanjut Marcell beberapa waktu lalu. Nah, supaya traksi roda depan selalu terjaga kamu bisa melakukan beberapa saran ini. “Biasanya kami putar setirnya ke kiri dan kanan, agar antara ban dan jalan dapat traksi,” terangnya. Sumber : https://otomania.gridoto.com/read/03253413/nanjak-pakai-mobil-penggerak-roda-depan-syarat-utama-jaga-momentum-triknya-goyang-setir-seperti-ini?page=all #otomedan #otomtalk #medan #medantalk #otomotif

OTOMTALK-Tanjakan curam kerap menjadi momok bagi para pemilik mobil dengan penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Terlebih, mobil yang masuk dalam golongan LCGC mempunyai kapasitas mesin kecil dan penggerak roda depan sering diragukan untuk melahap tanjakan. Enggak jarang banyak mobil berpenggerak roda depan yang merosot karena enggak kuat. Padahal hal itu bukan hanya dari faktor si mobil, tapi skill pengemudinya juga perlu ditanyakan. Menurut Marcell Kurniawan, Training Director dari The Real Driving Center, mobil penggerak depan bisa kehilangan traksi di jalan menanjak karena bobot mobil pindah ke belakang. “Tapi bukan cuma itu, bisa juga karena si pengemudi belum mengenal mobilnya, saat di tanjakan terlalu dalam menginjak gas sehingga bikin spin,” sebutnya. “Kita harus benar-benar bisa merasakan ‘peak torsionnya’, sehingga tidak kehilangan momentum saat berada di tanjakan,” lanjut Marcell beberapa waktu lalu. Nah, supaya traksi roda depan selalu terjaga kamu bisa melakukan beberapa saran ini. “Biasanya kami putar setirnya ke kiri dan kanan, agar antara ban dan jalan dapat traksi,” terangnya. Sumber : https://otomania.gridoto.com/read/03253413/nanjak-pakai-mobil-penggerak-roda-depan-syarat-utama-jaga-momentum-triknya-goyang-setir-seperti-ini?page=all #otomedan #otomtalk #medan #medantalk #otomotif

OtomTalk
August 7, 2018
OTOMTALK- Sepeda motor injeksi saat ini merupakan tunggangan yang dipilih

OTOMTALK- Sepeda motor injeksi saat ini merupakan tunggangan yang dipilih

OtomTalk
August 6, 2018
OTOMTALK- Sepeda motor injeksi saat ini merupakan tunggangan yang dipilih banyak pengendara. Teknologi injeksi dikenal memiliki kelebihan lebih irit bahan bakar, responsif, serta lebih ramah terhadap lingkungan. Namun, ada pertanyaan besar yang kerap dipertanyakan para pemilik sepeda motor injeksi. Yakni, apakah meski sudah menganut sistem injeksi, motor tetap wajib dipanaskan mesinnya tiap hari? Menjawab hal itu, Assistant General Manager(GM) Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur, mengatakan jika teknologi injeksi memang saat ini menjadi hal yang paling banyak diincar pada kendaraan roda dua oleh konsumen. “Jadi kalau dahulu, teknologi masih karburator, choke masih pakai model kabel, sehingga untuk starter susah, (sebab) choke-nya masih manual. Dengan berkembangnya dunia otomotif, begitu masuk injeksi, kita ada auto choke dan tentunya memudahkan pengguna motor,” kata Masykur saat ditemui di Jakarta Fair Kemayoran 2016. Ia menjelaskan, meski sudah hadir injeksi, bukan berarti motor jadi boleh tidak dipanaskan mesinnya. “Jadi motor dipanaskan itu perlu untuk mengalirkan oli sirkulasi ke mesin. Hal ini dilakukan untuk menjaga oli tersebar merata ke semua bagian mesin,” katanya Kendati demikian, ada sedikit perbedaan waktu memanaskan untuk motor yang injeksi dengan karburator. “Tapi tidak harus lama seperti motor dahulu yang membutuhkan lima menit lebih. Kalau injeksi sekarang, tidak lebih dari satu menit sudah cukup,” kata dia. Ia pun mengatakan, tak ada masalah jika memanaskan motor injeksi terlalu lama. “Efeknya tidak ada untuk mesin. Paling kalau dinyalakan di rumah, ya paling polusinya saja yang jelek buat kita,” kata dia. Sumber : https://www.viva.co.id/otomotif/motor/785047-benarkah-motor-injeksi-tak-perlu-lagi-dipanaskan #otomedan #otomtalk #medan #motorinjeksi

OTOMTALK- Sepeda motor injeksi saat ini merupakan tunggangan yang dipilih banyak pengendara. Teknologi injeksi dikenal memiliki kelebihan lebih irit bahan bakar, responsif, serta lebih ramah terhadap lingkungan. Namun, ada pertanyaan besar yang kerap dipertanyakan para pemilik sepeda motor injeksi. Yakni, apakah meski sudah menganut sistem injeksi, motor tetap wajib dipanaskan mesinnya tiap hari? Menjawab hal itu, Assistant General Manager(GM) Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur, mengatakan jika teknologi injeksi memang saat ini menjadi hal yang paling banyak diincar pada kendaraan roda dua oleh konsumen. “Jadi kalau dahulu, teknologi masih karburator, choke masih pakai model kabel, sehingga untuk starter susah, (sebab) choke-nya masih manual. Dengan berkembangnya dunia otomotif, begitu masuk injeksi, kita ada auto choke dan tentunya memudahkan pengguna motor,” kata Masykur saat ditemui di Jakarta Fair Kemayoran 2016. Ia menjelaskan, meski sudah hadir injeksi, bukan berarti motor jadi boleh tidak dipanaskan mesinnya. “Jadi motor dipanaskan itu perlu untuk mengalirkan oli sirkulasi ke mesin. Hal ini dilakukan untuk menjaga oli tersebar merata ke semua bagian mesin,” katanya Kendati demikian, ada sedikit perbedaan waktu memanaskan untuk motor yang injeksi dengan karburator. “Tapi tidak harus lama seperti motor dahulu yang membutuhkan lima menit lebih. Kalau injeksi sekarang, tidak lebih dari satu menit sudah cukup,” kata dia. Ia pun mengatakan, tak ada masalah jika memanaskan motor injeksi terlalu lama. “Efeknya tidak ada untuk mesin. Paling kalau dinyalakan di rumah, ya paling polusinya saja yang jelek buat kita,” kata dia. Sumber : https://www.viva.co.id/otomotif/motor/785047-benarkah-motor-injeksi-tak-perlu-lagi-dipanaskan #otomedan #otomtalk #medan #motorinjeksi

OtomTalk
August 6, 2018
Kecelakaan Truck container yang terjadi hari ini 06/08/2018 dijalan Tol Belmera didekat pintu Tol bandar selamat Medan. . Truck yang terlihat menabrak pembatas jalan ini belum diketahui penyebabnya. . Video kiriman #KawanMedanTalk Nursyakinah Daulay melalui Line @medantalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . . #Medan #Berita #Kecelakaan #Tol #Belmera #MedanTalk #OtomTalk

Kecelakaan Truck container yang terjadi hari ini 06/08/2018 dijalan Tol Belmera didekat pintu Tol bandar selamat Medan. . Truck yang terlihat menabrak pembatas jalan ini belum diketahui penyebabnya. . Video kiriman #KawanMedanTalk Nursyakinah Daulay melalui Line @medantalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . . #Medan #Berita #Kecelakaan #Tol #Belmera #MedanTalk #OtomTalk

OtomTalk
August 6, 2018
« Previous 1 … 813 814 815 816 817 … 874 Next »
Copyright @Otomtalk since 2003 | Theme: News Vibrant by CodeVibrant.
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tumblr
  • RSS Feed
  • Sitemap
  • Sitemap News
  • Contact