Skip to content
Logo Otomtalk

Otom Talk

Otomotif Medan Indonesia

  • Home
    • Otomtalk
    • About
    • Terms
    • FAQ
  • Hari Ini
  • Berita
    • Mobil
    • Sepeda Motor
    • Medan
  • Videos
  • Tips
  • Lucu Lucu
  • Kecelakaan
  • Pencurian
  • Contact
  • Pasang Iklan

Tag: tabrakan

otomotif video

Video Kalau orang Medan bilang “Sesama supir angkot, jangan saling

May 12, 2018July 23, 2023OtomTalk

Otomtalk Otomotif Video: Kalau orang Medan bilang “Sesama supir angkot, jangan saling mendahului “. Mungkin istilah ini gak dipakai sama dua orang supir angkot ini. . sesama supir angkot terlihat ribut di jalan Serdang dekat Rumah Sakit Pringadi Medan, angkot menyenggol angkot yang ada didepannya sore ini sekitar pukul 18.30 wib. . Video kiriman Rayhan […]

Continue Reading
otomotif video

Video Tabrak lari terjadi di jln Sudirman Medan. Terlihat seorang

May 7, 2018July 23, 2023OtomTalk

Otomtalk Otomotif Video: Tabrak lari terjadi di jln Sudirman Medan. Terlihat seorang pengemudi sepeda motor lari dari kecelakaan tabrakan dan dari polisi. Korban juga pengemudi sepeda motor Kejadian sekitar jam 15.00 WIB pada 06 Mei 2018 Laporan video dikirim oleh @ivo_krisnanbaban . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan […]

Continue Reading
otomotif video

Video Tabrakan beruntun truk tanki, truk kontainer dan angkot. Di

April 21, 2018July 23, 2023OtomTalk

Otomtalk Otomotif Video: Tabrakan beruntun truk tanki, truk kontainer dan angkot. Di akibatkan truk depan rem mendadak. Truk tanki nabrak belakang truk yang di depan dan di susuli angkot ikut nabrak truk tanki. Kejadian di jl kl yos sudarso km 16,4 Simpang kantor, Medan Selalu berhati-hati dalam berkendara, jaga jaraklah dengan truk besar. Laporan video […]

Continue Reading

Posts navigation

Newer posts

Search Otomotif

Cari Info

Sponsors

Impian dan Harapan Tahun Baru Punya bestie yang serupa? Tag

Impian dan Harapan Tahun Baru Punya bestie yang serupa? Tag

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

dreamhost diskon
Special Diskon Link

Recent Posts

OTOMTALK – Pelindung berbentuk mika plastik ini lazim digunakan rider di ajang balap motor. Tear off namanya, merupakan peranti yang berfungsi melindungi visor helm dari kotoran dan debu. “Biasanya pembalap motor memakai beberapa lapis tear off. Sehingga jika sudah kotor, langsung disobek dan dibuang,” ujar Dani Sena, owner Toko HelmKu. Belakangan, tear off mulai ramai digunakan oleh bikers harian, khususnya di Indonesia. Tear off banyak digunakan oleh bikers yang memiliki helm impor branded seperti Arai, AGV, Shoei, atau Nolan. Sah-sah saja menggunakan tear off di helm  jika tujuan pemakaiannya tepat. Namun kalau untuk sekadar gaya-gayaan demi mengikuti tren yang berkembang, lebih baik jangan ya bro. “Dengan kondisi lingkungan di Indonesia yang panas dan banyak debu, pemakaian tear offjustru bisa merusak permukaan visor luar,” lanjut Dani. Khususnya jika tear off jarang diganti dalam jangka waktu lama. Itu malah bisa menyimpan debu di celah antara tear off dan visor. Bisa bikin baret deh,” terangnya lagi.Nah, perhatikan lagi faktor tersebut sebelum memutuskan memasang tear off di helmkamu ya sob. #medan #otomtalk #otomedan #helm

OTOMTALK – Pelindung berbentuk mika plastik ini lazim digunakan rider di ajang balap motor. Tear off namanya, merupakan peranti yang berfungsi melindungi visor helm dari kotoran dan debu. “Biasanya pembalap motor memakai beberapa lapis tear off. Sehingga jika sudah kotor, langsung disobek dan dibuang,” ujar Dani Sena, owner Toko HelmKu. Belakangan, tear off mulai ramai digunakan oleh bikers harian, khususnya di Indonesia. Tear off banyak digunakan oleh bikers yang memiliki helm impor branded seperti Arai, AGV, Shoei, atau Nolan. Sah-sah saja menggunakan tear off di helm  jika tujuan pemakaiannya tepat. Namun kalau untuk sekadar gaya-gayaan demi mengikuti tren yang berkembang, lebih baik jangan ya bro. “Dengan kondisi lingkungan di Indonesia yang panas dan banyak debu, pemakaian tear offjustru bisa merusak permukaan visor luar,” lanjut Dani. Khususnya jika tear off jarang diganti dalam jangka waktu lama. Itu malah bisa menyimpan debu di celah antara tear off dan visor. Bisa bikin baret deh,” terangnya lagi.Nah, perhatikan lagi faktor tersebut sebelum memutuskan memasang tear off di helmkamu ya sob. #medan #otomtalk #otomedan #helm

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK-Bukan cuma mobil, motor juga punya area blind spot yang sangat berbahaya jika tidak diperhatikan.

OTOMTALK-Bukan cuma mobil, motor juga punya area blind spot yang sangat berbahaya jika tidak diperhatikan.

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK-Bukan cuma mobil, motor juga punya area blind spot yang sangat berbahaya jika tidak diperhatikan. Area blind spot ini berpotensi menyebabkan kecelakaan fatal bagi pengendara motor. Pakar keselamatan berkendara dan juga Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu menjelaskan. Motor meski tanpa pilar seperti mobil juga punya bidang pandang yang tidak terlihat. “Blind spot itu kan bidang pandang yang tidak terlihat. Kalau di motor ada di bagian belakang kiri dan kanan motor,” ucap Jusri dikutip dari kompas.com. Untuk meminimalisir masalah ini produsen sebenarnya sudah mengantisipasi dengan memberikan kaca spion pada setiap motor. Namun spion pun memiliki ruang pandang yang terbatas. “Kaca spion itu bidang pandangnya berjarak sekitar 1 meter dari badan motor. Padahal saat di jalan bisa saja ada kendaraan lain di kiri kanan yang tidak terlihat,” ucap Jusri. Untuk itu yang perlu dilakukan oleh pengendara motor adalah menyempatkan diri menengokkan kepala ke sisi jalan yang akan digunakan berpindah. “Perlu diketahui menoleh jadi satu kewajiban berkendara di luar negeri. Kalau tidak menoleh dia bisa tidak dapat SIM walau kaca spion terpasang dengan baik. Ini salah satu antisipasi dalam keselamatan berkendara,” ucap Jusri. Menoleh ke belakang juga ada caranya dan harus memperhatikan kondisi depan jalan aman dari pengendara lain. Dengan kesadaran berkendara yang tinggi di jalan, bisa meminimalisir risiko terjadinya kecelakaan. Sumber : https://motorplus.gridoto.com/read/04260999/kenali-area-blind-spot-di-motor-penyebab-utama-kecelakaan-fatal?page=2#!%2F #otomedan #otomotif #otomtalk #otomedan

OTOMTALK-Bukan cuma mobil, motor juga punya area blind spot yang sangat berbahaya jika tidak diperhatikan. Area blind spot ini berpotensi menyebabkan kecelakaan fatal bagi pengendara motor. Pakar keselamatan berkendara dan juga Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu menjelaskan. Motor meski tanpa pilar seperti mobil juga punya bidang pandang yang tidak terlihat. “Blind spot itu kan bidang pandang yang tidak terlihat. Kalau di motor ada di bagian belakang kiri dan kanan motor,” ucap Jusri dikutip dari kompas.com. Untuk meminimalisir masalah ini produsen sebenarnya sudah mengantisipasi dengan memberikan kaca spion pada setiap motor. Namun spion pun memiliki ruang pandang yang terbatas. “Kaca spion itu bidang pandangnya berjarak sekitar 1 meter dari badan motor. Padahal saat di jalan bisa saja ada kendaraan lain di kiri kanan yang tidak terlihat,” ucap Jusri. Untuk itu yang perlu dilakukan oleh pengendara motor adalah menyempatkan diri menengokkan kepala ke sisi jalan yang akan digunakan berpindah. “Perlu diketahui menoleh jadi satu kewajiban berkendara di luar negeri. Kalau tidak menoleh dia bisa tidak dapat SIM walau kaca spion terpasang dengan baik. Ini salah satu antisipasi dalam keselamatan berkendara,” ucap Jusri. Menoleh ke belakang juga ada caranya dan harus memperhatikan kondisi depan jalan aman dari pengendara lain. Dengan kesadaran berkendara yang tinggi di jalan, bisa meminimalisir risiko terjadinya kecelakaan. Sumber : https://motorplus.gridoto.com/read/04260999/kenali-area-blind-spot-di-motor-penyebab-utama-kecelakaan-fatal?page=2#!%2F #otomedan #otomotif #otomtalk #otomedan

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Ducati saat ini sedang menguji sistem komunikasi baru untuk kendaraan ke

OTOMTALK – Ducati saat ini sedang menguji sistem komunikasi baru untuk kendaraan ke

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Ducati saat ini sedang menguji sistem komunikasi baru untuk kendaraan ke segalanya yang disebut V2X. Teknologi ini diklaim mampu menjadikan motor Ducati bisa berkomunikasi dengan mobil dan motor lain di jalan. C-V2X, teknologi yang sedang Ducati uji coba adalah sistem komunikasi nirkabel yang dapat menghubungkan motor Ducati ke pengguna jalan lain. Seperti pengendara, pejalan kaki, motor dan sebagainya. Teknologi ini didasarkan pada aplikasi otomotif 5G yang akan memungkinkan motor untuk berkomunikasi dengan lingkungan terdekatnya. Demonstrasi pertama dari teknologi C-V2X diselenggarakan dengan Ducati Multistrada 1200 Enduro, Audi Q7, dan Audi Q3. Ducati Multistrada 1200 Enduro dilengkapi dengan solusi chipset Qualcomm 9150 C-V2X. Demonstrasi tersebut menunjukkan bahwa tabrakan antar kendaraan dapat dihindari saat persimpangan. “Ini adalah demonstrasi sempurna, di mana teknologi modern secara drastis dapat meningkatkan keselamatan pengguna sepeda motor masa depan. C-V2X merupakan salah satu proyek kunci dari Safety Road Map 2025 Ducati,” kata Pierluigi Zampieri, Manajer Inovasi Kendaraan di Ducati Motor Holding. Demonstrasi ini mendapat partisipasi dari Audi, Ducati, Ericsson, SWARCO, Universitas Teknik Kaiserslautern dan Qualcomm CDMA Technologies. Sesuai dengan strategi Ducati tentang Safety Road Map 2025. Langkah pertama adalah memperkenalkan ABS pada semua model Ducati serta model dengan radar depan dan belakang yang akan dijual pada 2020. Seiring perkembangan ini, Ducati juga bereksperimen dengan teknologi baru dalam hubungannya dengan berbagai pemimpin industri. Harapannya untuk melengkapi kendaraannya dengan sistem keamanan terbaru dalam waktu dekat. Sumber : https://otomotif.tempo.co/read/1109603/ducati-kembangkan-teknologi-v2x-diklaim-bisa-cegah-tabrakan #otomotifmedan #otomtalk #otomedan #medantalk #medan

OTOMTALK – Ducati saat ini sedang menguji sistem komunikasi baru untuk kendaraan ke segalanya yang disebut V2X. Teknologi ini diklaim mampu menjadikan motor Ducati bisa berkomunikasi dengan mobil dan motor lain di jalan. C-V2X, teknologi yang sedang Ducati uji coba adalah sistem komunikasi nirkabel yang dapat menghubungkan motor Ducati ke pengguna jalan lain. Seperti pengendara, pejalan kaki, motor dan sebagainya. Teknologi ini didasarkan pada aplikasi otomotif 5G yang akan memungkinkan motor untuk berkomunikasi dengan lingkungan terdekatnya. Demonstrasi pertama dari teknologi C-V2X diselenggarakan dengan Ducati Multistrada 1200 Enduro, Audi Q7, dan Audi Q3. Ducati Multistrada 1200 Enduro dilengkapi dengan solusi chipset Qualcomm 9150 C-V2X. Demonstrasi tersebut menunjukkan bahwa tabrakan antar kendaraan dapat dihindari saat persimpangan. “Ini adalah demonstrasi sempurna, di mana teknologi modern secara drastis dapat meningkatkan keselamatan pengguna sepeda motor masa depan. C-V2X merupakan salah satu proyek kunci dari Safety Road Map 2025 Ducati,” kata Pierluigi Zampieri, Manajer Inovasi Kendaraan di Ducati Motor Holding. Demonstrasi ini mendapat partisipasi dari Audi, Ducati, Ericsson, SWARCO, Universitas Teknik Kaiserslautern dan Qualcomm CDMA Technologies. Sesuai dengan strategi Ducati tentang Safety Road Map 2025. Langkah pertama adalah memperkenalkan ABS pada semua model Ducati serta model dengan radar depan dan belakang yang akan dijual pada 2020. Seiring perkembangan ini, Ducati juga bereksperimen dengan teknologi baru dalam hubungannya dengan berbagai pemimpin industri. Harapannya untuk melengkapi kendaraannya dengan sistem keamanan terbaru dalam waktu dekat. Sumber : https://otomotif.tempo.co/read/1109603/ducati-kembangkan-teknologi-v2x-diklaim-bisa-cegah-tabrakan #otomotifmedan #otomtalk #otomedan #medantalk #medan

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Setelah menggarap motor kustombergaya cafe racer, Gibran Rakabumingkembali menggarap motor

OTOMTALK – Setelah menggarap motor kustombergaya cafe racer, Gibran Rakabumingkembali menggarap motor

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Setelah menggarap motor kustombergaya cafe racer, Gibran Rakabumingkembali menggarap motor kustom yang kali ini jenisnya bobber. Komentar pun datang dari orang tuanya, yakni Presiden Joko Widodo(Jokowi). Jokowi sempat menengok motor bobber milik putranya di acara Otobursa Tumplekblek akhir pekan kemarin. Dikatakan pemilik bengkel Katros Garage, Ateng, yang menggarap motor bobber milik Gibran, Jokowi tidak terlalu banyak berkomentar saat melihat motor kustom anaknya itu. “Cuma bilang bagus, terus nanya spesifikasinya apa saja,” kata Ateng kepada detikOto. Malah, orang nomor satu RI itu justru meminta saran seperti apa baiknya ubahan-ubahan yang dilakukan jika mau mengoprek motor choopernya. Di luar itu, Ateng mengatakan sebagai penggiat motor kustom, tidak pernah menyangka atau berekspektasi akan menggarap motor dari keluarga Presiden atau bahkan Presiden itu sendiri. Namun dirinya mengaku senang bisa membantu menggarap motor keluarga Presiden. “Senang sih ya, nggak kebayang saja bakal seperti ini, karena dari awal impact-nya gue nggak berharap sampai ke Pak Jokowi,” sebutnya. Sumber : https://m.detik.com/oto/modifikasi-motor/d-4132270/kata-jokowi-soal-motor-bobber-milik-gibran #otomtalk #medantalk #medan #otomotif #otomotifmedan #bobber #chopper

OTOMTALK – Setelah menggarap motor kustombergaya cafe racer, Gibran Rakabumingkembali menggarap motor kustom yang kali ini jenisnya bobber. Komentar pun datang dari orang tuanya, yakni Presiden Joko Widodo(Jokowi). Jokowi sempat menengok motor bobber milik putranya di acara Otobursa Tumplekblek akhir pekan kemarin. Dikatakan pemilik bengkel Katros Garage, Ateng, yang menggarap motor bobber milik Gibran, Jokowi tidak terlalu banyak berkomentar saat melihat motor kustom anaknya itu. “Cuma bilang bagus, terus nanya spesifikasinya apa saja,” kata Ateng kepada detikOto. Malah, orang nomor satu RI itu justru meminta saran seperti apa baiknya ubahan-ubahan yang dilakukan jika mau mengoprek motor choopernya. Di luar itu, Ateng mengatakan sebagai penggiat motor kustom, tidak pernah menyangka atau berekspektasi akan menggarap motor dari keluarga Presiden atau bahkan Presiden itu sendiri. Namun dirinya mengaku senang bisa membantu menggarap motor keluarga Presiden. “Senang sih ya, nggak kebayang saja bakal seperti ini, karena dari awal impact-nya gue nggak berharap sampai ke Pak Jokowi,” sebutnya. Sumber : https://m.detik.com/oto/modifikasi-motor/d-4132270/kata-jokowi-soal-motor-bobber-milik-gibran #otomtalk #medantalk #medan #otomotif #otomotifmedan #bobber #chopper

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri rencananya akan mengganti

OTOMTALK – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri rencananya akan mengganti

OtomTalk
July 25, 2018
OTOMTALK – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri rencananya akan mengganti warna pelat nomor kendaraan di Indonesia. Ke depan, warna pelat nomor kendaraan rencananya diganti dengan warna lebih cerah. Foto pelat nomor berlatar putih pun beredar di dunia maya. Akun instagram @polantasindonesia mengunggah pelat nomor dengan warna dasar putih. Sementara huruf dan angkanya berwarna hitam. Inikah desain pelat nomor warna putih itu? Pelat nomor warna dasar putih ini mirip seperti pelat nomor kendaraan di negara-negara maju. Di Jepang, misalnya, pelat nomor kendaraan di sana ada yang berwarna putih dengan huruf dan angka berwarna hitam. Di Jerman pun sama, mobil di sana pakai pelat nomor dengan warna dasar putih. Huruf dan angkanya juga berwarna hitam. Sebagian besar negara khususnya di kawasan Eropa sudah menggunakan pelat nomor dengan warna cerah seperti putih dan juga kuning. Negara tetangga Singapura juga melakukan hal serupa. Untuk pelat nomor depan menggunakan warna putih sementara bagian belakang berwarna kuning. Saat ini, pelat nomor kendaraan pribadi di Indonesia berbanding terbalik warnanya. Pelat nomor kendaraan pribadi saat ini berwarna dasar hitam dengan huruf dan angka berwarna putih. Rencananya, pelat nomor itu akan diganti dengan warna cerah agar mudah diidentifikasi. Polisi jadi mudah mengawasi kendaraan di jalan. Penggantian warna tersebut berkaitan dengan program Electronic Registrasi dan Identifikasi (Regident) yang akan diterapkan Polisi Lalu Lintas. Jadi, bila warna pelat nomor kendaraan lebih cerah, CCTV yang dipasang polisi untuk mengawasi kondisi lalu lintas akan lebih mudah mendeteksi nomor kendaraan yang melakukan pelanggaran lalu lintas. Sumber : https://m.detik.com/oto/berita/d-4132677/inikah-pelat-nomor-warna-putih-yang-akan-dipakai-di-indonesia #otomotif #otomtalk #medantalk #medanotomotif #medan

OTOMTALK – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri rencananya akan mengganti warna pelat nomor kendaraan di Indonesia. Ke depan, warna pelat nomor kendaraan rencananya diganti dengan warna lebih cerah. Foto pelat nomor berlatar putih pun beredar di dunia maya. Akun instagram @polantasindonesia mengunggah pelat nomor dengan warna dasar putih. Sementara huruf dan angkanya berwarna hitam. Inikah desain pelat nomor warna putih itu? Pelat nomor warna dasar putih ini mirip seperti pelat nomor kendaraan di negara-negara maju. Di Jepang, misalnya, pelat nomor kendaraan di sana ada yang berwarna putih dengan huruf dan angka berwarna hitam. Di Jerman pun sama, mobil di sana pakai pelat nomor dengan warna dasar putih. Huruf dan angkanya juga berwarna hitam. Sebagian besar negara khususnya di kawasan Eropa sudah menggunakan pelat nomor dengan warna cerah seperti putih dan juga kuning. Negara tetangga Singapura juga melakukan hal serupa. Untuk pelat nomor depan menggunakan warna putih sementara bagian belakang berwarna kuning. Saat ini, pelat nomor kendaraan pribadi di Indonesia berbanding terbalik warnanya. Pelat nomor kendaraan pribadi saat ini berwarna dasar hitam dengan huruf dan angka berwarna putih. Rencananya, pelat nomor itu akan diganti dengan warna cerah agar mudah diidentifikasi. Polisi jadi mudah mengawasi kendaraan di jalan. Penggantian warna tersebut berkaitan dengan program Electronic Registrasi dan Identifikasi (Regident) yang akan diterapkan Polisi Lalu Lintas. Jadi, bila warna pelat nomor kendaraan lebih cerah, CCTV yang dipasang polisi untuk mengawasi kondisi lalu lintas akan lebih mudah mendeteksi nomor kendaraan yang melakukan pelanggaran lalu lintas. Sumber : https://m.detik.com/oto/berita/d-4132677/inikah-pelat-nomor-warna-putih-yang-akan-dipakai-di-indonesia #otomotif #otomtalk #medantalk #medanotomotif #medan

OtomTalk
July 25, 2018
« Previous 1 … 819 820 821 822 823 … 869 Next »
Copyright @Otomtalk since 2003 | Theme: News Vibrant by CodeVibrant.
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tumblr
  • RSS Feed
  • Sitemap
  • Sitemap News
  • Contact