Skip to content
Logo Otomtalk

Otom Talk

Otomotif Medan Indonesia

  • Home
    • Otomtalk
    • About
    • Terms
    • FAQ
  • Hari Ini
  • Berita
    • Mobil
    • Sepeda Motor
    • Medan
  • Videos
  • Tips
  • Lucu Lucu
  • Kecelakaan
  • Pencurian
  • Contact
  • Pasang Iklan

Tag: clubtoyota

@Regrann from @medantalk – INFO MOBIL DAN PEMESANAN HUBUNGI MAECHEL

May 5, 2018September 27, 2023OtomTalk

Otomtalk : @Regrann from @medantalk – INFO MOBIL DAN PEMESANAN HUBUNGI MAECHEL TOYOTA DELTAMAS HP & WA 081263822205 HP 081988 1993 @maechel93 DAPATKAN HARGA,DISKON DAN HADIAH MENARIK HANYA DI DELTAMAS . . – Silakan cek berita dan update terbaru di menu HARI INI , link ada diatas atau browse instagram @Otomtalk dibawah ini: View this […]

Continue Reading

Search Otomotif

Cari Info

Sponsors

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Vespa LX kini hadir dengan 150cc tiba di Medan! Yuk

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

Semoga bisa beli Vespa yaa… Yuk doain bersama Ada kok

Pilih Membonceng atau Memboncengkan? Yang mana lebih asyik atau menyenangkan

Pilih Membonceng atau Memboncengkan? Yang mana lebih asyik atau menyenangkan

dreamhost diskon
Special Diskon Link

Recent Posts

OTOMTALK – komponen ban tidak membutuhkan perawatan khusus ketika digunakan. Namun, nyatanya ada perlakuan khusus yang harus dilakukan pemilik motor kepada bantubeless. Seperti dijelaskan Jimmy Handoyo, selaku Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, ada 3 cara dalam merawat atau memperlakukan ban tubeless. “Pertama, pakai sesuai peruntukkannya dengan mengacu pada load index dan speed symbol,” terang Jimmy. Bagi yang belum tahu, load index dan speed symbol adalah panduan yang memberi informasi bagaimana sebuah ban bisa menahan beban dan batas kecepatan maksimum yang aman. Misal jika pada dinding ban tertulis kode 90/80-17 M/C 46S, berarti load index-nya adalah 46. Artinya ban bisa menahan beban hingga 170 kg. Sedangkan speed symbol ban tersebut kodenya adalah S, yang artinya ban bisa digeber sampai batas kecepatan maksimum 180 km. Lewat batas kecepatan itu, ban bisa pecah bro. “Tips kedua, gunakan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan motor,” kata Jimmy menambahkan. Biasanya pabrikan sudah menetapkan standar kebutuhan tekanan angin untuk ban depan dan belakang. Untuk motor bebek dan skutik, tekanan banyang ideal biasanya 28-30 psi di depan dan 33 sampai 34 psi untuk ban belakang. Sementara untuk motor sport, tekanan angin yang dianjurkan adalah 30 psi untuk bandepan dan 34 psi untuk ban belakang. “Ketiga, apabila bocor, lebih baik tambal pada bagian dalam bannya sehingga tidak merusak ban,” pungkas Jimmy. Tuh, ban tubeless motor kamu di rumah juga harus dirawat ya biar bisa tahan lama. Sumber : https://otomotifnet.gridoto.com/read/02260008/ban-tubeless-tidak-perlu-perawatan-khusus-tapi-lakukan-hal-ini-dulu?page=2#!%2F #otomtalk #medantalk #medan #tubeless #banmotor

OTOMTALK – komponen ban tidak membutuhkan perawatan khusus ketika digunakan. Namun, nyatanya ada perlakuan khusus yang harus dilakukan pemilik motor kepada bantubeless. Seperti dijelaskan Jimmy Handoyo, selaku Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, ada 3 cara dalam merawat atau memperlakukan ban tubeless. “Pertama, pakai sesuai peruntukkannya dengan mengacu pada load index dan speed symbol,” terang Jimmy. Bagi yang belum tahu, load index dan speed symbol adalah panduan yang memberi informasi bagaimana sebuah ban bisa menahan beban dan batas kecepatan maksimum yang aman. Misal jika pada dinding ban tertulis kode 90/80-17 M/C 46S, berarti load index-nya adalah 46. Artinya ban bisa menahan beban hingga 170 kg. Sedangkan speed symbol ban tersebut kodenya adalah S, yang artinya ban bisa digeber sampai batas kecepatan maksimum 180 km. Lewat batas kecepatan itu, ban bisa pecah bro. “Tips kedua, gunakan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan motor,” kata Jimmy menambahkan. Biasanya pabrikan sudah menetapkan standar kebutuhan tekanan angin untuk ban depan dan belakang. Untuk motor bebek dan skutik, tekanan banyang ideal biasanya 28-30 psi di depan dan 33 sampai 34 psi untuk ban belakang. Sementara untuk motor sport, tekanan angin yang dianjurkan adalah 30 psi untuk bandepan dan 34 psi untuk ban belakang. “Ketiga, apabila bocor, lebih baik tambal pada bagian dalam bannya sehingga tidak merusak ban,” pungkas Jimmy. Tuh, ban tubeless motor kamu di rumah juga harus dirawat ya biar bisa tahan lama. Sumber : https://otomotifnet.gridoto.com/read/02260008/ban-tubeless-tidak-perlu-perawatan-khusus-tapi-lakukan-hal-ini-dulu?page=2#!%2F #otomtalk #medantalk #medan #tubeless #banmotor

OtomTalk
August 9, 2018
OTOMTALK – Klakson jadi salah satu komponen wajib pada kendaraan

OTOMTALK – Klakson jadi salah satu komponen wajib pada kendaraan

OtomTalk
August 9, 2018
OTOMTALK – Klakson jadi salah satu komponen wajib pada kendaraan bermotor, roda dua ataupun empat. Namun, penggunaannya tidak bisa dilakukan sembarangan, seperti mengintimidasi pengendara lain atau hal yang tidak perlu lainnya. “Tidak dibenarkan menggunakan klakson untuk mengekspresikan kondisi emosi pengendara. Terlebih lagi sebagai alat intimidasi,” ujar Bintarto Agung, Presiden Direktur Indonesia Defensive Driving Center kepada Otomania, Jumat (3/7/2015). Untuk memperkuat pernyataan tersebut, etika penggunaan klakson sudah diatur dalam Peraturan Pemerintah nomor 43 tahun 1993. Tepatnya pada Bagian Kelima pasal 71, ada beberapa hal yang boleh dan dilarang terkait fitur isyarat bunyi. Berikut etika penggunaan klakson pada pasal 71. 1. Isyarat peringatan dengan bunyi yang berupa klakson dapat digunakan apabila: a. Diperlukan untuk keselamatan lalu lintas; b. Melewati kendaraan bermotor lainnya. 2. Isyarat peringatan sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 dilarang digunakan oleh pengemudi: a. Pada tempat-tempat tertentu yang dinyatakan dengan rambu-rambu. b. Apabila isyarat bunyi tersebut mengeluarkan suara yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan kendaraan bermotor. Khusus untuk poin pada ayat dua bagian (b), suara klakson yang tidak sesuai ketentuan, akan mendapatkan sanksi tegas. Ini sesuai dalam undang-undang nomor 22 tahun 2009 pasal 285 ayat satu, setiap orang yang mengemudikan sepeda motor di jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan, salah satunya klakson, akan dipidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda Rp250.000. Sumber :https://sains.kompas.com/read/2016/03/03/080500030/Bunyikan.Klakson.Ada.Etikanya #medanotomotif #otomtalk #medan #medantalk

OTOMTALK – Klakson jadi salah satu komponen wajib pada kendaraan bermotor, roda dua ataupun empat. Namun, penggunaannya tidak bisa dilakukan sembarangan, seperti mengintimidasi pengendara lain atau hal yang tidak perlu lainnya. “Tidak dibenarkan menggunakan klakson untuk mengekspresikan kondisi emosi pengendara. Terlebih lagi sebagai alat intimidasi,” ujar Bintarto Agung, Presiden Direktur Indonesia Defensive Driving Center kepada Otomania, Jumat (3/7/2015). Untuk memperkuat pernyataan tersebut, etika penggunaan klakson sudah diatur dalam Peraturan Pemerintah nomor 43 tahun 1993. Tepatnya pada Bagian Kelima pasal 71, ada beberapa hal yang boleh dan dilarang terkait fitur isyarat bunyi. Berikut etika penggunaan klakson pada pasal 71. 1. Isyarat peringatan dengan bunyi yang berupa klakson dapat digunakan apabila: a. Diperlukan untuk keselamatan lalu lintas; b. Melewati kendaraan bermotor lainnya. 2. Isyarat peringatan sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 dilarang digunakan oleh pengemudi: a. Pada tempat-tempat tertentu yang dinyatakan dengan rambu-rambu. b. Apabila isyarat bunyi tersebut mengeluarkan suara yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan kendaraan bermotor. Khusus untuk poin pada ayat dua bagian (b), suara klakson yang tidak sesuai ketentuan, akan mendapatkan sanksi tegas. Ini sesuai dalam undang-undang nomor 22 tahun 2009 pasal 285 ayat satu, setiap orang yang mengemudikan sepeda motor di jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan, salah satunya klakson, akan dipidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda Rp250.000. Sumber :https://sains.kompas.com/read/2016/03/03/080500030/Bunyikan.Klakson.Ada.Etikanya #medanotomotif #otomtalk #medan #medantalk

OtomTalk
August 9, 2018
OTOMTALK – Kaca spion merupakan salah satu kelengkapan pada mobil yang

OTOMTALK – Kaca spion merupakan salah satu kelengkapan pada mobil yang

OtomTalk
August 9, 2018
OTOMTALK – Kaca spion merupakan salah satu kelengkapan pada mobil yang dinilai vital saat berkendara. Karena alat ini berfungsi membantu pengemudi untuk bisa melihat kendaraan lain yang ada di belakang. Namun untuk bisa berfungsi dengan baik, kaca spion harus dipasang pada posisi yang tepat. Dealer Skill Development Manager Honda Prospect Motor (HPM) Onsert Ophirio, menyatakan, posisi kaca spion yang ideal adalah kaca harus turut menampakan bagian dari seperempat body mobil. Jadi, tidak disarankan untuk memasang kaca spion yang keseluruhannya hanya menampakan kondisi jalan. “Sebaiknya seperempat di bodi mobil kita, 3/4 baru di jalan,” kata Onsert dalam kegiatan Honda Safety Driving Clinic di kawasan Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu (15/7/2018). Dengan posisi tersebut, Onsert meyakini pengemudi akan bisa melihat mobil yang ada di belakang. Sehingga pengemudi bisa meminimalisir titik buta atau blind spot. Baca: Bamsoet: Kasus Eni Tidak Ada Kaitannya dengan Partai Politik “Jadi atur kaca spion mengarah ke belakang supaya objek di belakang mobil masih terlihat,” ucap Onsert. Sementara itu, Certified BMW Driver Gerry Nasution menyatakan, memastikan sudut kaca spion sesuai dengan posisi mengemudi merupakan hal pertama yang harus dilakukan pengemudi saat masuk ke dalam kendaraan. Menurut Gerry, jangan menjalankan kendaraan bila kaca spion tidak mengarah ke sudut yang tepat. Gerry menyatakan arah spion paling tepat adalah kaca sedikit di atas garis horizon. Ini agar pandangan cukup banyak di belakang dan samping kendaraan. “Jadi arahkan sedikit di atas garis horizon. Pokoknya sedikit bagian mobil terlihat dan jalan juga terlihat. Ini dapat membantu melihat kondisi sekeliling mobil saat diperjalanan,” ucap Gerry. sumber : //www.tribunnews.com/otomotif/2018/07/16/posisi-kaca-spion-mobil-yang-ideal-biar-jarak-pandang-luas. #otomtalk #medantalk #spion #otomotifmedan #medanoto

OTOMTALK – Kaca spion merupakan salah satu kelengkapan pada mobil yang dinilai vital saat berkendara. Karena alat ini berfungsi membantu pengemudi untuk bisa melihat kendaraan lain yang ada di belakang. Namun untuk bisa berfungsi dengan baik, kaca spion harus dipasang pada posisi yang tepat. Dealer Skill Development Manager Honda Prospect Motor (HPM) Onsert Ophirio, menyatakan, posisi kaca spion yang ideal adalah kaca harus turut menampakan bagian dari seperempat body mobil. Jadi, tidak disarankan untuk memasang kaca spion yang keseluruhannya hanya menampakan kondisi jalan. “Sebaiknya seperempat di bodi mobil kita, 3/4 baru di jalan,” kata Onsert dalam kegiatan Honda Safety Driving Clinic di kawasan Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu (15/7/2018). Dengan posisi tersebut, Onsert meyakini pengemudi akan bisa melihat mobil yang ada di belakang. Sehingga pengemudi bisa meminimalisir titik buta atau blind spot. Baca: Bamsoet: Kasus Eni Tidak Ada Kaitannya dengan Partai Politik “Jadi atur kaca spion mengarah ke belakang supaya objek di belakang mobil masih terlihat,” ucap Onsert. Sementara itu, Certified BMW Driver Gerry Nasution menyatakan, memastikan sudut kaca spion sesuai dengan posisi mengemudi merupakan hal pertama yang harus dilakukan pengemudi saat masuk ke dalam kendaraan. Menurut Gerry, jangan menjalankan kendaraan bila kaca spion tidak mengarah ke sudut yang tepat. Gerry menyatakan arah spion paling tepat adalah kaca sedikit di atas garis horizon. Ini agar pandangan cukup banyak di belakang dan samping kendaraan. “Jadi arahkan sedikit di atas garis horizon. Pokoknya sedikit bagian mobil terlihat dan jalan juga terlihat. Ini dapat membantu melihat kondisi sekeliling mobil saat diperjalanan,” ucap Gerry. sumber : //www.tribunnews.com/otomotif/2018/07/16/posisi-kaca-spion-mobil-yang-ideal-biar-jarak-pandang-luas. #otomtalk #medantalk #spion #otomotifmedan #medanoto

OtomTalk
August 9, 2018
Truck terbalik, di Jln sei kera depan gg kabukabu dekat sentosa lama, jln Prof hm Yamin Medan Diduga kelebihan muatan dan terbalik. Kejadian sekitar jam 14.38 WIB 09 Aug 2018 Jalan terhalang oleh truk tersebut Silakan cari jalan alternatif lainnya Laporan video dikirim oleh @abi._kurniawan @yaqilyuqolla20 @afriizal01 ke @medantalk @otomtalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #kecelakaan #trukyerbalik #medan #medantalk #otomtalk

Truck terbalik, di Jln sei kera depan gg kabukabu dekat sentosa lama, jln Prof hm Yamin Medan Diduga kelebihan muatan dan terbalik. Kejadian sekitar jam 14.38 WIB 09 Aug 2018 Jalan terhalang oleh truk tersebut Silakan cari jalan alternatif lainnya Laporan video dikirim oleh @abi._kurniawan @yaqilyuqolla20 @afriizal01 ke @medantalk @otomtalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #kecelakaan #trukyerbalik #medan #medantalk #otomtalk

OtomTalk
August 9, 2018
Otomotif Medantalk Punya Cerita Foto kiriman @tonywong89 ke @medantalk @otomtalk

Otomotif Medantalk Punya Cerita Foto kiriman @tonywong89 ke @medantalk @otomtalk

OtomTalk
August 9, 2018
Otomotif Medantalk Punya Cerita Foto kiriman @tonywong89 ke @medantalk @otomtalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #medanpunyacerita #otomtalk #medantalk #otomotif

Otomotif Medantalk Punya Cerita Foto kiriman @tonywong89 ke @medantalk @otomtalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #medanpunyacerita #otomtalk #medantalk #otomotif

OtomTalk
August 9, 2018
Pencurian sepeda motor honda beat putih merah bk 2744 AHM terekam di CCTV hilangnya depan alfamidi abdul hamid, Medan Kejadian pada hari Rabu 08 Agustus 2018 Sepeda motor ditingal pada jam 12.28.40 WIB, pelaku datang pada 12.29.30 WIB dan sepeda motor berhasil dilarikan dalam hitungan detik pada 12.29.57 WIB Buat yang punya informasi sepeda motor tersebut Mohon hubungi ke korban di nomor ini 081221420779 . Laporan video dikirim oleh Putri Yusda Franita ke LINE @medantalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #berita #medanpunyacerita #otomtalk #curanmor #maling #pencuri #alfamidi #medan #medantalk

Pencurian sepeda motor honda beat putih merah bk 2744 AHM terekam di CCTV hilangnya depan alfamidi abdul hamid, Medan Kejadian pada hari Rabu 08 Agustus 2018 Sepeda motor ditingal pada jam 12.28.40 WIB, pelaku datang pada 12.29.30 WIB dan sepeda motor berhasil dilarikan dalam hitungan detik pada 12.29.57 WIB Buat yang punya informasi sepeda motor tersebut Mohon hubungi ke korban di nomor ini 081221420779 . Laporan video dikirim oleh Putri Yusda Franita ke LINE @medantalk . •• Jangan lupa Like, comment pendapat anda, share post ini dan mention kawan kawan anda •• Punya foto/video yang anda ingin berbagi? Silakan LINE ke @medantalk untuk di sharing bersama •• Follow @MakanTalk untuk info wisata kuliner •• Follow @OtomTalk untuk video otomotif lainnya •• Mau cari rumah? Inspirasi design? Follow @RumahTalk •• Untuk Medan Punya Cerita Follow @medanku •• Bingung Cari Kerja atau Cari karyawan? Cek info Lowongan Kerja. Follow @KarirGram . #berita #medanpunyacerita #otomtalk #curanmor #maling #pencuri #alfamidi #medan #medantalk

OtomTalk
August 8, 2018
« Previous 1 … 786 787 788 789 790 … 849 Next »
Copyright @Otomtalk since 2003 | Theme: News Vibrant by CodeVibrant.
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tumblr
  • RSS Feed
  • Sitemap
  • Sitemap News
  • Contact